수도권 광역급행철도 E노선 편집하기

{{틀:수도권 전철 목록}}

== [[윤석열 정부]]안 ==
[[인천국제공항철도]], [[경의중앙선]]을 공유하는 노선이다. 서울 구간은 신선이다. 서울 구간 신선은 [[강북횡단선]] 계획을 따라간다.

 *[[인천국제공항철도]] 공용구간: 공항철도와 정차역이 똑같다. 정차역도 같고, 공항철도도 빨라서 속도도 비슷한데 굳이 더 비싼 [[GTX]]를 탈 이유가 없다.
 *[[김포공항역]]~[[등촌역]]~[[DMC역]]: 등촌역은 공항철도와 [[수도권 전철 9호선|9호선]]이 직결하게 되면 그냥 공항철도 타면된다. 또한 김포공항역에서 DMC역 가는것은 공항철도가 덜 돌아간다. 중간역 개수도 별로 차이 안난다. 등촌역에서 DMC역 가는건 밑에서 다루겠다.
 *신선 구간 ([[강북횡단선]]계획): [[등촌역]]~[[정릉역]] 구간은 강북횡단선 계획과 같은구간이다. 그런데 강북횡단선은 경전철이다. 강북횡단선이 경전철인 이유는 수요가 부족해서 그런것이다.
 *[[정릉역]](국민대입구역): 정릉역은 [[우이신설선]]과 환승역이다. 강북횡단선에는 바로옆에 [[길음역]]이 있다. 길음역은 [[수도권 전철 4호선|4호선]]과 환승역이다. 길음역이 정릉역보다 승객도 더 많다. 바로 옆에 있는 길음역을 놔두고 승객이 더 적은 정릉역을 선택할 이유가 없다. 그리고 우이신설선은 경전철이라 많은 승객을 환승시킬 수도 없다. 이 역은 국민대입구역이라는 부역명을 가지고 있다. [[국민대학교]]는 윤석열 아내 김건희의 논문을 통과시켜준 대학교다. 이 역에 정차하는 저의가 의심스럽다.
 *[[중앙선]] 공용구간: 중앙선 선로가 여유로운것도 아니고, 경의중앙선 배차간격도 좋지 않은데 이 노선도 공용하기는 힘들다. 배차간격이 좋지 않을 것이다.

=== 역 목록 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;"
|-
! {{세로|노선}}
! 번호
! km
! 정거장
! 연계 노선
! colspan="2" | 소재지
|-
| rowspan="3" | {{세로|[[인천국제공항철도]]}}
|
|
| 검암역
| [[인천 지하철 2호선|인천 2호선]]
| rowspan="2" | [[인천광역시]]
| 서구
|-
|
|
| 계양역
| [[인천 지하철 1호선|인천 1호선]]
| 계양구
|-
|
|
| 김포공항역
| [[서울 지하철 5호선|5호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]], [[수도권 전철 서해선|서해선]], [[김포 골드라인]]
| rowspan="7" | [[서울특별시]]
| rowspan="2" | 강서구
|-
| rowspan="6" | {{세로|E노선}}
| 
|
| 등촌역
| [[서울 지하철 9호선|9호선]]
|-
|
|
| 디지털미디어시티역
| [[인천국제공항철도]]
| 마포구
|-
| 
|
| 평창동역 (가칭)
| 
| 종로구
|-
|
|
| 정릉역
| [[우이신설선]]
| 성북구
|-
|
|
| 광운대역
| [[수도권 전철 1호선|1호선]], [[수도권 전철 경춘선|경춘선]]
| 노원구
|-
|
|
| 신내역
| [[수도권 전철 6호선|6호선]], [[수도권 전철 경춘선|경춘선]]
| 중랑구
|-
| rowspan="2" | {{세로|[[수도권 전철 경의중앙선|경의중앙선]]}}
|
|
| 구리역
|
| rowspan="2" | [[경기도]]
| 구리시
|-
|
|
| 덕소역
|
| 남양주시
|-
|}

== [[이재명]]안 ==
인천공항, 인천남부, 광명, 사당역, 강남, 구리시, 남양주시, 포천시를 지나는 노선이다. 

인천공항에서 인천남부를 지나서 광명까지 가는 부분은 제2공항철도와 비슷하게 간다. 인천과 경기도 남부의 인천공항 접근성을 높히는 노선이다. 또한 영종신도시중 인천하늘도시 구간도 지난다. 숭의역에서 수인분당선과 환승할 수 있다. GTX-B 대신 인천구간에서 수인분당선과 환승하는 역할을 한다. 그리고 바로 다음역에 예술회관역을 지나는데, 이는 인천시청역으로 보인다. 인천 1호선, 인천 2호선, GTX-B와 환승할 수 있다. 광명지역의 역은 광명시흥신도시를 지나는 역이다. 광명 지역에서 사당역으로 바로 이어준다. 해당구간에서 강남까지 빠르게 이어주는 역할을 한다.

사당역에서 GTX-D로 환승해서 강남역, 삼성역, 잠실역등으로 갈 수 있다. GTX-E의 강남지역 역은 신사역이다. 신사역에서 3호선, 신분당선으로 환승할 수 있다. 신사역부터는 7호선 노선과 비슷하게 간다. 한강을 건너서 건대입구역을 지난다. 건대입구역에서 GTX-F와 환승할 수 있다. 

더 북쪽으로 가면 구리역과 별내역을 지난다. 8호선의 연장선인 별내선과 비슷하게 간다. 8호선처럼 구리시, 남양주시 지역에서 강남지역을 이어준다. 별내선의 급행역할을 한다고 볼 수 있다. 또한 별내선은 잠실역으로 가기때문에 강남 북쪽 지역은 접근성이 떨어지는데, F노선이 이를 해결할 수 있다. GTX-B와 인천시청역에서 한번 만나고 별내역에서 다시 만난다. B노선은 강북을 지나고 F노선은 강남을 지난다.

더 북쪽으로 가면 7호선의 연장선인 도봉산포천선을 따라간다. 이 구간에서도 포천역을 바로가는 급행역할을 한다.

=== 역 목록 ===
인천공항
인천하늘도시(영종도 동남부)
숭의
예술회관(인천시청으로 추정)
신천(서해선 환승)
광명(광명역아님 광명시흥신도시)
사당역
신사역
건대입구역
구리역
별내역
포천역(송우역)

{{틀:대한민국의 철도 노선}}
{{틀:대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}}
[[분류:대한민국의 철도 노선]]