경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!=== [[코레일공항철도]]와 2단계 완전개통 === [[파일:코레일공항철도 로고1.jpg]] <youtube>mQ0aPZewttU</youtube> 결국, [[국토교통부]]는 [[한국철도공사]]를 통하여 [[공항철도주식회사]]를 인수해 [[코레일공항철도]]주식회사로 재출범시켰다. 2010년 12월 29일, 2단계 구간([[김포공항역]]~[[서울역]])을 개통하였고, 이와 동시에 내륙 구간인 [[검암역]]~[[서울역]] 구간을 수도권 통합 요금제에 통합시켰다. 이 2단계 구간 개통 시점을 기점으로 공항철도의 수요가 급증하였다. 코레일의 자회사로 편입된 이후 코레일공항철도는 코레일에 직통열차의 발권을 위탁하였으며, 이덕에 코레일톡에서 예매가 가능했고 레일플러스 포인트까지 쓸 수 있었다고 한다. 날로 늘어가는 수요를 통해 코레일의 든든한 캐시카우가 될 뻔했으나... 요약: 이음위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는 이음위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다. 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요! 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) 이 문서는 다음의 숨은 분류 1개에 속해 있습니다: 분류:TemplateStyles 오류가 있는 문서