KF-21 보라매 편집하기 (부분)

=== 노무현 정부 ===
* '''2003년 3월 ~ 12월 : '''한국국방연구원(KIDA), 「KF-X 사업추진의 타당성 분석」 용역연구 실시. KIDA는 "항공 산업 육성차원에서 전투기개발 사업추진은 필요하나, 국내기술수준이 낮아 비용, 수출 등을 고려할 때 국내 독자개발은 타당성 미흡, 국제 공동개발 등 대안 검토 필요" 의견 제출.<ref>[https://n.news.naver.com/article/016/0001823494?sid=100 한국형 전투기가 세상에 나오기까지...한눈에 보는 연대기]</ref>
* 2005년 12월 ~ 2006년 7월 : '''한국국방연구원(KIDA) 용역연구 결과 "타당성 있다는 가정 하에 국제공동개발로 사업추진 필요. 국방과학연구소(ADD)의 핵심기술 응용연구 완료시점에 탐색개발착수 가능 판단." 의견 제출.<ref>[https://n.news.naver.com/article/016/0001823494?sid=100 한국형 전투기가 세상에 나오기까지...한눈에 보는 연대기]</ref>
* '''2006~2007년 : '''사업 타당성을 검토한 [[한국개발연구원]](KDI)은 [[KFX]] 개발 계획에 부정적인 보고서를 내놓았다.<ref>2010년 2월호 디펜스타임즈 코리아</ref> 1만8천파운드(8.1톤)의 무장탑재량을 가진 [[스텔스기]]를 기준으로 타당성이 검토되었다.<ref>국회의 대 국방부 질의</ref>
*2007년 12월 18일부터 19일까지 철야로 진행된 KFX 개발회의에서 "양산은 불가능하다."는 결론이 내려졌다.<ref>
{{저널 인용 | 저자 = 김기정 | 제목 = 한국 공군의 미래 | 저널 = 디펜즈타임즈 | volume = 통권 67권 | issue = 2008년 1월 호 | 쪽 = 51쪽 | 확인날짜 = 2007년 12월 31일 }}</ref>