경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!== 여담 == * 본래 [[서울 지하철 9호선]]을 연장하려는 계획을 가진 노선이었지만, 최종적으로는 2량 1편성의 경전철로 완성되었다. 그 대신 9호선 연계를 강조할 목적으로 차량의 외부 도색이나 노선색상이 9호선과 큰 차이가 없다는 점이 포인트. * 수요가 증가할 경우를 대비하여 승강장의 유효장을 열차보다 길게 설정하면 차량증량을 고려할 수 있지만, 아예 플랫폼 자체를 2량에 맞춰서 건설하였기 때문에 시설물을 뜯어내지 않는 한 향후 수요가 증가하더라도 증결을 통한 수요대응은 불가능하다. 경전철의 특성을 활용하여 극한으로 차량간격을 조밀하게 배차하는 식으로 대응할 수 있겠지만, 애초에 4~6량 1편성이 수송하는 인원과 2량 1편성이 수송하는 인원 사이의 간극은 비교 불가능한 수준. {{각주}} {{대한민국의 철도 노선}} {{대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}} {{퍼온문서|수도권 광역급행철도||일부|리브레 위키|https://librewiki.net/wiki/%EA%B9%80%ED%8F%AC%EA%B3%A8%EB%93%9C%EB%9D%BC%EC%9D%B8}} [[분류:대한민국의 철도 노선]] [[분류:김포골드라인| ]] [[분류:김포시의 교통]] 요약: 이음위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는 이음위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다. 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요! 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) 이 문서는 다음의 숨은 분류 1개에 속해 있습니다: 분류:TemplateStyles 오류가 있는 문서