인천국제공항철도에서 일반열차 계통으로 운행하는 한국형 표준 전동차기반 통근형 전동차다.
객실 내에 선반이 없는 대신 객실에 수하물 보관대가 있다.
상세
- 한국형 표준 전동차의 설계를 기반으로 한 전동차지만 속도 증속[* 설계최고속도 100km/h->120km/h. 한국형 표준 전동차 기반 전동차들중 공항철도 1000호대 전동차와 함께 유일하게 설계속도가 증속되었다.], 열차 증량(4량->6량),차폭과 길이가 늘어났다는 차이가 있다.
- 3차분인 221~222편성은 행선기가 LCD로 되어있으며, 1차분인 204,205편성은 2022년에 LCD로 개조되었는데, 3차분 열차와는 다른 LCD다.
- 객실 내에 선반이 없는 대신 객실에 수하물 보관대가 있다.
여담
역간거리가 상당히 길기때문에 80km/h로 서행해야하는데 영종대교를 제외한 구간들은 왠만한 급행열차보다도 빠르게 고속운행한다. 최고속도인 120km/h에 근접하는것으로 추정.