수도권 전철 노선
1 2 3 4 5 6 7 8 9 공항 인천1 인천2
경의중앙 경춘 수인분당 신분당 경강 서해 우이 신림 의정부 용인 김포
수도권 광역급행철도 A노선
노선 정보
나라 Flag of South Korea.svg 대한민국
종류 일반철도(간선), 광역철도, 운행계통(수도권 전철)
구간 운정 ~ 동탄
영업거리 82.1 km
역 수 10개
소유자 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자 SG레일[1], 서울교통공사[2]
개통일 2023년 예정
경유노선 A노선, 수서평택고속선
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
전기 교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선
신호 TVM-430(ATC)

수도권 광역급행철도 A노선경기도 파주시 운정역과 경기도 화성시의 동탄역을 이을 철도 노선이다. 수서~동탄 구간은 수서평택고속선을 이용할 예정이다.

원래 계획은 킨텍스~동탄이었지만, 파주시에서 운정신도시로 연장하는 것을 지속적으로 요구했으며, 예비타당성 검토 결과 사업성이 있는 것으로 결론이 나와 계획에 반영되었다.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 2018년 12월 27일: 운정 ~ 삼성 구간 착공[3]

운행[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

노선
번호 km 정거장 연계 노선 소재지
A노선
운정 파주시
킨텍스 고양시
대곡 경의선: 경의·중앙선
일산선: 3호선
교외선
연신내 3호선, 6호선 은평구
서울 경부선: KTX, 코레일 일반열차
경의선: 경의·중앙선
1호선, 4호선, 공항철도
중구
삼성 2호선 강남구
수서 수서평택고속선: SRT
3호선
분당선: 수인·분당선
성남 경강선 성남시
용인 수인·분당선 용인시
동탄 SRT 화성시

추가 역[편집 | 원본 편집]

오세훈 서울특별시장이 광화문역을 요구했다가 포기했다. 이미 공사가 거의 끝나가던 때라 현실성이 없었다.

각주

  1. 운정 ~ 삼성 구간 BTO사업자
  2. 위탁 운영사
  3. “파주 운정~강남 삼성 ‘GTX-A 노선’ 착공…2023년 개통 목표”. KBS NEWS. 2018년 12월 27일. 

틀:탭/styles.css 문서는 틀스타일에 대해 "세니타이즈드 CSS" 콘텐츠 모델이 있어야 합니다. (현재 모델은 "위키텍스트"입니다)

틀:탭/styles.css 문서는 틀스타일에 대해 "세니타이즈드 CSS" 콘텐츠 모델이 있어야 합니다. (현재 모델은 "위키텍스트"입니다)

리브레 위키에서 2023년 1월 5일 가져옴.

이 문서의 일부는 리브레 위키수도권 광역급행철도 A노선 문서를 원출처로 합니다.