수도권 광역급행철도 E노선: 두 판 사이의 차이

2023년 1월 7일 (토) 04:44 판

윤석열 정부안

*인천국제공항철도 공용구간: 공항철도와 정차역이 똑같다. 정차역도 같고, 공항철도도 빨라서 속도도 비슷한데 굳이 더 비싼 GTX를 탈 이유가 없다.
*김포공항역~등촌역~DMC역: 등촌역은 공항철도와 9호선이 직결하게 되면 그냥 공항철도 타면된다. 또한 김포공항역에서 DMC역 가는것은 공항철도가 덜 돌아간다. 중간역 개수도 별로 차이 안난다. 등촌역에서 DMC역 가는건 밑에서 다루겠다.
*강북횡단선 공용구간: 등촌역~정릉역 구간은 강북횡단선과 공용하는 구간이다. 그런데 강북횡단선은 경전철이다. 경전철이라서 GTX와 맞지 않는다. 그리고 강북횡단선이 경전철인 이유는 수요가 부족해서 그런것이다.
*정릉역(국민대입구역): 정릉역은 우이신설선과 환승역이다. 강북횡단선에는 바로옆에 길음역이 있다. 길음역은 4호선과 환승역이다. 길음역이 정릉역보다 승객도 더 많다. 바로 옆에 있는 길음역을 놔두고 승객이 더 적은 정릉역을 선택할 이유가 없다. 그리고 우이신설선은 경전철이라 많은 승객을 환승시킬 수도 없다. 이 역은 국민대입구역이라는 부역명을 가지고 있다. 국민대학교는 윤석열 아내 김건희의 논문을 통과시켜준 대학교다. 이 역에 정차하는 저의가 의심스럽다.
*중앙선 공용구간:

역 목록

노선	번호	km	정거장	연계 노선	소재지

이재명안

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 == [[윤석열 정부]]안 ==
-[[인천국제공항철도]], [[강북횡단선]], [[경의중앙선]]을 공유하는 노선이다.
+[[인천국제공항철도]], [[강북횡단선]](계획중), [[경의중앙선]]을 공유하는 노선이다.
   *[[인천국제공항철도]] 공용구간: 공항철도와 정차역이 똑같다. 정차역도 같고, 공항철도도 빨라서 속도도 비슷한데 굳이 더 비싼 [[GTX]]를 탈 이유가 없다.
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   *[[정릉역]](국민대입구역): 정릉역은 [[우이신설선]]과 환승역이다. 강북횡단선에는 바로옆에 [[길음역]]이 있다. 길음역은 [[수도권 전철 4호선|4호선]]과 환승역이다. 길음역이 정릉역보다 승객도 더 많다. 바로 옆에 있는 길음역을 놔두고 승객이 더 적은 정릉역을 선택할 이유가 없다. 그리고 우이신설선은 경전철이라 많은 승객을 환승시킬 수도 없다. 이 역은 국민대입구역이라는 부역명을 가지고 있다. [[국민대학교]]는 윤석열 아내 김건희의 논문을 통과시켜준 대학교다. 이 역에 정차하는 저의가 의심스럽다.
   *[[중앙선]] 공용구간:
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 == [[이재명]]안 ==

수도권 전철 노선

1	2	3	4	5	6	7	8	9	공항	인천1	인천2

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