(새 문서: {{법인 정보 |법인이름 = 주식회사 다원시스 |원어이름 = Dawonsys Co., Ltd. |로고 = |그림 = |그림설명 = |법인종류 = 주식회사 |주식코드 = {{코스닥|068240}} |분야 = |창립자 = 박선순 |창립일 = 1996년 1월 9일 |해산일 = |이전회사 = 로윈<ref>다원시스 철도사업부 김천공장의 전신. 2017년 2월 15일 최종 흡수합병되었다. |이후회사 = |본사 = 서울...)
 
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* [[2017년]] [[2월 15일]]: [[로윈]] 흡수합병 완료
=== 로윈(현 다원시스 철도사업부) ===
* [[1994년 5월]]: '''덕인산업'''으로 설립
* [[1995년]] [[12월 13일]]: 법인화
* [[2002년]]: 사명을 '''덕인산업'''에서 '''로윈'''으로 변경
* [[2003년]]: 철도청 수도권 전철 전동차 내장재 교체사업 수주
* [[2007년]]: [[한국철도공사]] 수도권 전철 전동차 내장재 교체사업 2,700량 수주
* [[2008년]]: [[경상북도]] [[김천시]]로 본사와 공장 이전
* [[2012년]]: 제작/공급한 [[서울특별시 도시철도공사 SR000호대 전동차]] [[서울 지하철 7호선]]에 상업운행 개시
* [[2014년]] [[5월 14일]]: 기업회생절차 신청
* [[2014년]] [[6월 18일]]: 기업회생절차 개시
* [[2015년]] [[3월 20일]]: [[다원시스]]와 컨소시엄을 구성하여, [[서울 지하철 2호선]] 전동차 200량 입찰 낙찰<ref>{{뉴스 인용 |제목=서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈 |url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/03/20/0200000000AKR20150320171200063.HTML |출판사=연합뉴스 |저자=정윤덕 |날짜=2015-03-20 |확인날짜=2015-03-21 }}</ref>
* [[2016년]] [[10월 20일]]: [[다원시스]]로의 흡수합병 공시<ref>{{뉴스 인용 |제목=다원시스, 로윈 흡수합병 실시 |url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0003656721 |출판사=이데일리 |저자=최정희 |날짜=2016-10-20 |확인날짜=2017-01-26 }}</ref>
* [[2017년]] [[1월 10일]]: [[다원시스]]로의 흡수합병 승인<ref>{{뉴스 인용 |제목=다원시스, 로윈과 소규모 합병 승인 |url=http://www.newsis.com/view/?id=NISX20170110_0014631783 |출판사=뉴시스 |저자=최예린 |날짜=2017-01-10 |확인날짜=2017-02-27 }}</ref>
* [[2017년]] [[2월 15일]]: 흡수합병 완료, 법인 소멸
== 사업장 ==
=== 본사 ===
[[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] 시화호수로 485 ([[초지동|성곡동]])
전화번호: 031-8085-3000 | 팩스번호:  031-319-9327
사업자등록번호: 134-81-29935
=== 김천공장(구 로윈) ===
경북 김천시 어모면 어모로 447
전화번호: 054-420-2800 | 팩스번호: 054-435-6824
==== 주식회사 로윈 시절 ====
{{법인 정보
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|인물    = 대표자 김재철
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'''로윈'''(Rowin Corp.)은 [[전동차]], [[객차]], [[화차 (철도)|화차]] 등 객차의 개조를 전문으로 하는 [[대한민국]]의 [[철도 차량]] 제작 업체였다. [[2017년]] [[2월 15일]]에 [[다원시스]]에 흡수합병되어 소멸하였다.
이 회사의 대표였던 김재철 대표는 흡수합병 이후 다원시스 등기이사 사장으로 임명되었지만 2024년 3월 정기주주총회에서 연임이 부결되었다.[https://m.ekn.kr/view.php?key=20240327020233491 #]
=== 정읍공장 ===
전북 정읍시 입암면 입암로 345
전화번호: 063-530-9500 | 팩스번호: 063-536-3371
== 주요 실적 ==
== 주요 실적 ==
* [[서울교통공사 SR000호대 전동차]] 7개 편성 56량
* [[서울교통공사 SR000호대 전동차]] 7개 편성 56량<ref>로윈 시절에 제작되었으며 당시 협력업체였던 다원시스는 IGBT 소자를 공급하였다.</ref>
* [[서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차]] 20개 편성 200량, 4개편성 24량, 부수객차 22량
* [[서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차]] 20개 편성 200량, 4개편성 24량, 부수객차 22량<ref>3차분은 당시 로윈-다원시스 컨소시엄에서 수주하였으며, 도중에 흡수합병으로 전량이 다원시스에서 제작하였다.</ref>
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* [[서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차]] 15개 편성 150량
* [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차]] 21개 편성 210량
* [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차]] 21개 편성 210량
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2024년 8월 14일 (수) 00:14 기준 최신판

주식회사 다원시스
Dawonsys Co., Ltd.
법인 정보
종류 주식회사
창립 박선순
1996년 1월 9일
이전회사 로윈[1]
본사 경기도 안산시 단원구 시화호수로 485 (성곡동)
핵심인물 대표자 박선순
종목코드 한국: 068240
자본금 13,050,528,500원 (2018.12)
매출액 128,747,502,293원 (2018)
영업이익 8,692,099,023원 (2018)
순이익 6,033,173,319원 (2018)
자산총액 357,376,527,454원 (2018.12)
주요주주 박선순 외 특수관계인: 20.29%
미래에셋자산운용주식회사: 8.11%
자회사 주식회사 다원넥스뷰
주식회사 다원메닥스
주식회사 다원인베스터
웹사이트 홈페이지


다원시스(Dawonsys Co., Ltd.)는 핵융합 전원 장치, 플라즈마 전원 장치, 전자 유도 가열 장치, 철도 차량, 전원 장치 등을 제작하는 대한민국의 기업이다.

연혁[편집 | 원본 편집]

로윈(현 다원시스 철도사업부)[편집 | 원본 편집]

사업장[편집 | 원본 편집]

본사[편집 | 원본 편집]

경기도 안산시 단원구 시화호수로 485 (성곡동) 전화번호: 031-8085-3000 | 팩스번호: 031-319-9327 사업자등록번호: 134-81-29935

김천공장(구 로윈)[편집 | 원본 편집]

경북 김천시 어모면 어모로 447 전화번호: 054-420-2800 | 팩스번호: 054-435-6824

주식회사 로윈 시절[편집 | 원본 편집]

주식회사 로윈
ROWIN Corp.
법인 정보
종류 주식회사
창립 김재철
1994년 5월
해산 2017년 2월 15일
본사 경북 김천시 어모면 어모로 447(현 다원시스 김천공장)
핵심인물 대표자 김재철
종목코드 비상장 기업
자본금 4,198,800,000원 (2014)
매출액 964,589,682원 (2014)
영업이익 -5,006,341,858원 (2014)
순이익 -5,462,187,409원 (2014)
자산총액 16,083,989,780원 (2014)
주요주주 김재철 외 특수관계자 20.43%
신용보증기금 10.54%
우리은행 7.32%
에프케이1409유동화전문유한회사 7.01%
경남은행 6.07%
기타 48.63%
종업원 55명 (2014.12)

로윈(Rowin Corp.)은 전동차, 객차, 화차 등 객차의 개조를 전문으로 하는 대한민국철도 차량 제작 업체였다. 2017년 2월 15일다원시스에 흡수합병되어 소멸하였다.

이 회사의 대표였던 김재철 대표는 흡수합병 이후 다원시스 등기이사 사장으로 임명되었지만 2024년 3월 정기주주총회에서 연임이 부결되었다.#

정읍공장[편집 | 원본 편집]

전북 정읍시 입암면 입암로 345 전화번호: 063-530-9500 | 팩스번호: 063-536-3371

주요 실적[편집 | 원본 편집]

각주[편집 | 원본 편집]

  1. 다원시스 철도사업부 김천공장의 전신. 2017년 2월 15일 최종 흡수합병되었다.
  2. 2.0 2.1 (공모기업소개)핵융합 전원장치 개발 `다원시스` Archived 2017년 2월 27일 - 웨이백 머신, 《이데일리》, 2010.09.05.
  3. 코스닥 새내기 다원시스는 어떤 회사?, 《뉴시스》, 2010.09.14.
  4. 정윤덕 (2015년 3월 20일). “서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈”. 연합뉴스. 2015년 3월 21일에 확인함. 
  5. 정읍시에 2020년까지 철도 - 의료 클러스터 조성된다, 《동아일보》, 2015.10.09.
  6. 최정희 (2016년 10월 20일). “다원시스, 로윈 흡수합병 실시”. 이데일리. 2017년 1월 26일에 확인함. 
  7. 최예린 (2017년 1월 10일). “다원시스, 로윈과 소규모 합병 승인”. 뉴시스. 2017년 2월 27일에 확인함. 
  8. 정윤덕 (2015년 3월 20일). “서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈”. 연합뉴스. 2015년 3월 21일에 확인함. 
  9. 최정희 (2016년 10월 20일). “다원시스, 로윈 흡수합병 실시”. 이데일리. 2017년 1월 26일에 확인함. 
  10. 최예린 (2017년 1월 10일). “다원시스, 로윈과 소규모 합병 승인”. 뉴시스. 2017년 2월 27일에 확인함. 
  11. 로윈 시절에 제작되었으며 당시 협력업체였던 다원시스는 IGBT 소자를 공급하였다.
  12. 3차분은 당시 로윈-다원시스 컨소시엄에서 수주하였으며, 도중에 흡수합병으로 전량이 다원시스에서 제작하였다.
  13. 일본 히타치 제작소와 기술 제휴로, VVVF-IGBT 인버터를 국산화하였다.

외부 링크[편집 | 원본 편집]

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이 문서의 일부는 한국어 위키백과다원시스 문서를 원출처로 합니다.
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