{{법인 정보
|법인이름 = 주식회사 다원시스
|원어이름 = Dawonsys Co., Ltd.
|로고 =
|그림 =
|그림설명 =
|법인종류 = 주식회사
|주식코드 = 한국: 068240
|분야 =
|창립자 = 박선순
|창립일 = 1996년 1월 9일
|해산일 =
|이전회사 = 로윈인용 오류: <ref> 태그를 닫는 </ref> 태그가 없습니다
- 2001년 5월 10일: 사명을 다원산전에서 다원시스로 변경[1]
- 2010년 9월 14일: 코스닥 상장[2]
- 2015년 3월 20일: 로윈과 컨소시엄을 구성하여, 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 200량 제작 수주[3]
- 2015년 10월 7일: 전라북도와 철도 클러스터 투자 협약 (노령역 인근)[4]
- 2016년 10월 20일: 로윈의 흡수합병 공시[5]
- 2017년 1월 10일: 로윈의 흡수합병 승인[6]
- 2017년 2월 15일: 로윈 흡수합병 완료
주요 실적
- 서울교통공사 SR000호대 전동차 7개 편성 56량
- 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 20개 편성 200량, 4개편성 24량, 부수객차 22량
- 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 15개 편성 150량
- 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 21개 편성 210량
- 서울교통공사 7000호대 전동차 10개 편성 80량
- 한국철도공사 391000호대 전동차 10개 편성 40량[7]
- 서울교통공사 5000호대 전동차 51개 편성 408량
- 서울교통공사 8000호대 전동차 15개 편성 90량
- 인천교통공사 1000호대 전동차 1개 편성 8량
- 한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차
각주
- ↑ 인용 오류:
<ref>태그가 잘못되었습니다;sogae라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다 - ↑ 코스닥 새내기 다원시스는 어떤 회사?, 《뉴시스》, 2010.09.14.
- ↑ 정윤덕 (2015년 3월 20일). “서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈”. 연합뉴스. 2015년 3월 21일에 확인함.
- ↑ 정읍시에 2020년까지 철도 - 의료 클러스터 조성된다, 《동아일보》, 2015.10.09.
- ↑ 최정희 (2016년 10월 20일). “다원시스, 로윈 흡수합병 실시”. 이데일리. 2017년 1월 26일에 확인함.
- ↑ 최예린 (2017년 1월 10일). “다원시스, 로윈과 소규모 합병 승인”. 뉴시스. 2017년 2월 27일에 확인함.
- ↑ 일본 히타치 제작소와 기술 제휴로, VVVF-IGBT 인버터를 국산화하였다.
외부 링크
대한민국의 시대별 철도차량 제조사
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1960년대 | 1970년대 | 1980년대 | 1990년대 | 2000년대 | 2010년대 | 2020년대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
| 현대차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대한조선공사 | 한진중공업열차부분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부곡차량 | 대우중공업열차부분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현대정공 | 한국철도차량 | 로템(현대차인수인계직후) | 로템 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로윈다원 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로윈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다원시스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 디자인리미트-해태중공업 | SLS중공업 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 성신RST | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 우진산전 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
이 글은 기업에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
