인천교통공사 2000호대 전동차 편집하기

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{{철도차량 정보
{{철도차량 정보
|차량이름 = 인천교통공사 2000호대 전동차
| 차량명 = 인천교통공사 2000호대 전동차
|원어이름 =  
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|IM|2}}
|그림     = [[파일:ITC-train-2110.jpg]]
| 글자색 =  
|그림설명 =  
| 그림 = Incheon_Metro_Class_2000_A01.jpg
|운영    = [[인천교통공사]]
| 그림설명 = [[인천대공원역|인천대공원역]]에 진입하고 있는 검단오류행 212편성
|설계    =  
| 량수 = 2량
|제작    = [[현대로템]], [[우진산전]]
| 편성구조 =  
|제작연도 = 1차분 : [[2012년]]~[[2014년]]<br />2차분 : [[2021년]]~
| 동력방식 =  
|생산량  = 74량
| 전기방식 = 직류 750V [[제3궤조]]
|정원    =  
| 제어방식 = [[가변전압 가변주파수 제어|VVVF]]-[[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]] ([[스코다]])<br/>TM 7.1 (1C2M 제어)
|편성구조 = 1편성 2량
| 기관형식 =
|편성길이 =  
| 전동기형식 = [[스코다]] ML 3534 K/4
|전장     =  
| 기어비 =
|전폭     =  
| 차륜배열 =
|전고     =  
| 차륜직경 =
|중량    =  
| 기동가속도 = 3.96
|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
| 영업최고속도 = 80
|최고속도 = 80 km/h
| 설계최고속도 = 90
|엔진    =  
| 감속도 = 상용 최대 3.96 km/h/s<br />비상 4.68
|출력    = 4,000 kW
| 기관출력 =
|견인력  =
| 전동기출력 = 95
|가속도  = 3.0 km/h/s
| 편성출력 =
|감속도  =  
| 출력 =
|제동    =  
| 견인력 =
|전기    = [[직류]] 1,500 V, [[제3궤조]]
| 용도 = 도시철도 입선용 [[통근형 전동차]]
|제어    = [[스코다]] [[VVVF]]-[[IGBT]]
| 차량정원 = 103
|보안    =  
| 편성정원 = 206
|비고    =  
| 편성길이 = 32.700
| 전장 = 16.350
| 전폭 = 2,650
| 전고 = 3,600 (공조장치 포함)
| 차량중량 = 31.5
| 편성중량 = 63.0
| 대차 =
| 대차간거리 = 11,600
| 축중 =  
| 궤간 = 1,435
| 구동장치 = [[농형 3상 유도전동기]]
| MT비 =  
| 보안장치 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]]
| 구동방식 =  
| 제동방식 =  
| 설계사 =  
| 제작사 = [[현대로템]] [[우진산전]]
| 제작연도 = [[2012년]]: 201 ~ 215<br>[[2013년]]: 216 ~ 233<br>[[2014년]]: 234 ~ 237<br>[[2022년]]: 238 ~ 243
| 운영회사 = [[인천교통공사]]
| 생산량 = 43편성 86량
| 사용량 = 37편성 74량
| 도입단가 =  
| 주석 =  
}}
}}


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|}
|}


== 기타 ==
[[파일:인천2호선 미세먼지 안내판.jpg]]
[[인천교통공사 1000호대 전동차]]처럼 태극기가 차량 내에 부착되었지만, [[2023년]] [[4월]]부터 마찬가지로 인천 1호선 전동차처럼 실시간 미세먼지 농도 안내판 LCD로 바꾸고 있다.
== 각주 ==
== 각주 ==
{{각주}}
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